迎泽大街通车啦 四大亮点引围观

　　经过三个多月的连续奋战，9月11日，迎泽大街正式通车。

　　本次维修改造主要包括道路、排水、桥隧、照明、绿化、城市家具、火车站区域和迎泽大桥两侧立体互通设施改造、建设路下穿火车站通道维修等。

　　据介绍，迎泽大街维修改造工程彰显了四大特色。

　　一是突出安全性。将人非共板断面，改造为人非分离断面，人行道高出自行车道15厘米，既兼顾了行人在人行道上步行、休闲、遛弯、聊天的安全感、舒适性，又保证自行车、电动车通勤的快捷性；考虑到儿童及老年人过街时间长的实际情况，路中增设了实体安全岛；优化了交叉口转弯半径，避免多辆右转机动车汇入过街的行人、自行车流中。实施地下管网更新改造，同步推进生命线工程，全线敷设水电气热、雨污水物联感知设备，提升城市安全韧性。太原火车站下穿通道改造后，安全性大大提高：新建长80米的全地下人行通道，连通了迎泽大街、建设路、火车站广场、公交车站和地铁1号线。改造后，火车站站前广场实现了接送客分离。

　　二是注重舒适性。全线节点新建、焕新口袋游园、街角绿地42处，设置46个天然花岗岩整石座椅，公共卫生间7座、城市驿站2个、儿童游乐设施3组，设置最佳打卡点54处。

　　三是兼具美观性。城市家具充分体现中华传统、古典风格。全线主题色采用金色，端庄大气。“迎泽大街专属logo”独具匠心，如意祥云元素随处可见，让整个街道更加具有个性化和辨识度。迎泽大桥的汉白玉栏杆雕刻“古晋阳八景”，彰显文化厚重和立面美感。桥上的四个桥头堡，方正的基座与挺拔的竖向元素，成为与太原火车站历史建筑遥相呼应的地标性建筑。

　　四是体现自主性。迎泽大街维修改造，由市市政设计研究院、市建筑设计研究院、市园林建筑设计研究院自主设计，博采海内外先进设计理念，借鉴国内中心城市的城市建设和市政、园林绿化优秀经验，彰显了城市特色。公交候车廊亭、防撞护栏、阻车桩、垃圾箱、电表箱、交通指示牌等城市家具均由太钢等本土企业生产制作。施工上，道路和建筑的新建、维修、装饰，城市家具的设置，由市市政集团负责实施。园林由康培、伯耀、东大、嘉惠四家本土企业建设。